I busstrafikken har konkurranse lenge vært standarden, og de fleste fylkeskommuner har fått mer for pengene som følge. Innen persontrafikk på jernbane er imidlertid konkurranseutsetting mer omstridt. Først høsten 2017, mer enn 12 år etter at Gjøvikbanen ble konkurranseutsatt som første strekning i Norge, har Jernbanedirektoratet satt i gang konkurranseutsettingen igjen.

Innledere

• Direktør persontrafikkavtaler Dagfinn Berge, Jernbanedirektoratet
• Forsker Julie Runde Krogstad, Transportøkonomisk institutt
• Karl Rikard Løvhaug, manager i Oslo Economics

Presentasjoner

• Dagfinn Berge: Konkurranseutsetting av persontogtrafikken
• Julie Runde Krogstad: Konkurranseutsetting av jernbane: Erfaringer fra Europa
• Karl Rikard Løvhaug: Betydningen av konkurranse om kontrakter i kollektivtransporten

Påmelding

Ønsker du medlemskap i Polyteknisk Forening? Meld deg inn her.